Finish: | 5,3 km | 1:09:52 | +0 | 0. | 13:10 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Result | 3:43:50 | +0 | 29/1 |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 149 | 9:27 | +5:43 | 33. | 9:27 | +5:43 | 33. |
2 | 93 | 18:27 | +10:40 | 35. | 9:00 | +5:02 | 36. |
3 | 83 | 25:47 | +14:46 | 35. | 7:20 | +4:23 | 38. |
4 | 410 | 31:21 | +16:20 | 35. | 5:34 | +1:44 | 33. |
5 | 112 | 40:34 | +19:26 | 34. | 9:13 | +3:26 | 35. |
6 | 196 | 47:59 | +20:53 | 35. | 7:25 | +2:30 | 31. |
7 | 250 | 52:33 | +22:28 | 35. | 4:34 | +1:45 | 31. |
8 | 289 | 57:06 | +23:07 | 35. | 4:33 | +1:24 | 25. |
9 | 279 | 1:01:25 | +24:13 | 34. | 4:19 | +1:25 | 28. |
10 | 221 | 1:06:30 | +25:11 | 34. | 5:05 | +1:22 | 20. |
11 | 100 | 1:09:15 | +25:54 | 34. | 2:45 | +54 | 35. |
12 | 555 | 1:09:52 | +25:51 | 34. | 37 | +13 | 23. |
Finish: | 3,6 km | 40:53 | +0 | 0. | 11:21 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Result | 2:33:58 | +0 | 26/1 |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 390 | 3:59 | +1:38 | 36. | 3:59 | +1:38 | 36. |
2 | 388 | 6:18 | +2:25 | 35. | 2:19 | +58 | 39. |
3 | 398 | 8:48 | +3:00 | 32. | 2:30 | +50 | 30. |
4 | 391 | 11:27 | +3:22 | 32. | 2:39 | +45 | 32. |
5 | 356 | 18:29 | +4:43 | 26. | 7:02 | +1:26 | 23. |
6 | 353 | 21:49 | +5:46 | 28. | 3:20 | +1:06 | 32. |
7 | 340 | 26:02 | +6:40 | 27. | 4:13 | +1:12 | 29. |
8 | 370 | 29:03 | +7:15 | 25. | 3:01 | +49 | 20. |
9 | 318 | 31:07 | +8:08 | 26. | 2:04 | +53 | 31. |
10 | 311 | 34:43 | +9:10 | 27. | 3:36 | +1:19 | 28. |
11 | 230 | 39:25 | +11:34 | 30. | 4:42 | +2:42 | 40. |
12 | 100 | 40:14 | +11:46 | 30. | 49 | +17 | 32. |
13 | 555 | 40:53 | +11:51 | 30. | 39 | +15 | 29. |
Finish: | 5,0 km | 59:02 | +0 | 0. | 11:48 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Result | 1:53:05 | +0 | 26/1 |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 124 | 8:13 | +1:59 | 26. | 8:13 | +1:59 | 26. |
2 | 168 | 12:41 | +3:12 | 25. | 4:28 | +1:19 | 28. |
3 | 181 | 14:44 | +3:38 | 25. | 2:03 | +37 | 35. |
4 | 180 | 18:20 | +5:09 | 28. | 3:36 | +1:36 | 41. |
5 | 185 | 24:27 | +6:57 | 29. | 6:07 | +2:04 | 36. |
6 | 253 | 29:28 | +8:37 | 28. | 5:01 | +1:47 | 30. |
7 | 276 | 32:36 | +9:24 | 26. | 3:08 | +59 | 22. |
8 | 301 | 40:37 | +11:08 | 27. | 8:01 | +1:58 | 28. |
9 | 332 | 45:58 | +12:19 | 27. | 5:21 | +1:20 | 31. |
10 | 331 | 48:53 | +12:51 | 25. | 2:55 | +32 | 12. |
11 | 337 | 50:04 | +13:01 | 25. | 1:11 | +14 | 21. |
12 | 326 | 53:02 | +13:29 | 24. | 2:58 | +54 | 23. |
13 | 218 | 56:08 | +14:29 | 23. | 3:06 | +1:04 | 26. |
14 | 100 | 58:26 | +15:17 | 24. | 2:18 | +48 | 33. |
15 | 555 | 59:03 | +15:27 | 24. | 37 | +12 | 25. |
Finish: | 4,8 km | 54:03 | +0 | 0. | 11:15 min/km |
---|
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 103 | 2:05 | +38 | 34. | 2:05 | +38 | 34. |
2 | 73 | 5:52 | +1:54 | 28. | 3:47 | +1:18 | 29. |
3 | 61 | 14:43 | +4:52 | 29. | 8:51 | +3:04 | 28. |
4 | 65 | 17:52 | +5:46 | 26. | 3:09 | +1:06 | 31. |
5 | 59 | 19:18 | +6:20 | 27. | 1:26 | +39 | 37. |
6 | 56 | 22:30 | +6:26 | 27. | 3:12 | +57 | 32. |
7 | 34 | 25:41 | +7:09 | 27. | 3:11 | +1:02 | 27. |
8 | 50 | 31:23 | +8:47 | 29. | 5:42 | +2:09 | 36. |
9 | 137 | 41:04 | +10:45 | 29. | 9:41 | +2:47 | 24. |
10 | 242 | 46:33 | +12:04 | 26. | 5:29 | +1:26 | 23. |
11 | 240 | 50:58 | +13:11 | 28. | 4:25 | +1:31 | 25. |
12 | 100 | 53:30 | +13:48 | 28. | 2:32 | +41 | 27. |
13 | 555 | 54:04 | +13:52 | 28. | 34 | +9 | 15. |