Finish: | 2,8 km | 17:31 | +0 | 0. | 6:15 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Intermediate times: | 2,0 km | 16:14 | +0 | 0. |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 162 | 2:25 | +29 | 31. | 2:25 | +29 | 31. |
2 | 120 | 3:04 | +33 | 30. | 39 | +7 | 29. |
3 | 153 | 3:38 | +36 | 30. | 34 | +7 | 26. |
4 | 154 | 5:10 | +1:06 | 29. | 1:32 | +32 | 28. |
5 | 148 | 7:05 | +1:25 | 28. | 1:55 | +19 | 14. |
6 | 103 | 8:04 | +1:34 | 27. | 59 | +11 | 21. |
7 | 105 | 8:37 | +1:42 | 25. | 33 | +9 | 16. |
8 | 108 | 9:03 | +1:44 | 25. | 26 | +5 | 18. |
9 | 136 | 10:03 | +1:50 | 24. | 1:00 | +12 | 12. |
10 | 134 | 10:26 | +1:53 | 22. | 23 | +4 | 18. |
11 | 111 | 11:32 | +2:00 | 22. | 1:06 | +7 | 14. |
12 | 116 | 13:18 | +2:17 | 23. | 1:46 | +22 | 25. |
13 | 107 | 14:36 | +2:28 | 23. | 1:18 | +17 | 23. |
14 | 161 | 15:48 | +2:20 | 21. | 1:12 | +12 | 13. |
15 | 129 | 16:14 | +2:24 | 21. | 26 | +4 | 19. |
16 | 144 | 16:57 | +2:31 | 21. | 43 | +8 | 20. |
17 | 125 | 17:18 | +2:35 | 21. | 21 | +4 | 15. |
18 | 4000 | 17:31 | +2:37 | 21. | 13 | +3 | 19. |
Finish: | 2,2 km | 10:57 | +0 | 0. | 4:58 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Intermediate times: | 1,4 km | 9:39 | +0 | 0. |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | 1:59 | +17 | 36. | 1:59 | +17 | 36. |
2 | 47 | 2:46 | +23 | 34. | 47 | +9 | 26. |
3 | 54 | 3:29 | +28 | 31. | 43 | +8 | 14. |
4 | 48 | 3:53 | +31 | 25. | 24 | +3 | 12. |
5 | 46 | 4:27 | +37 | 22. | 34 | +6 | 14. |
6 | 87 | 5:15 | +33 | 27. | 48 | +11 | 30. |
7 | 69 | 7:07 | +46 | 20. | 1:52 | +15 | 18. |
8 | 71 | 7:35 | +52 | 22. | 28 | +8 | 38. |
9 | 81 | 8:01 | +57 | 22. | 26 | +5 | 25. |
10 | 58 | 8:21 | +1:02 | 22. | 20 | +5 | 14. |
11 | 70 | 9:06 | +1:07 | 21. | 45 | +6 | 13. |
12 | 72 | 9:26 | +1:09 | 21. | 20 | +2 | 15. |
13 | 123 | 9:39 | +1:12 | 22. | 13 | +3 | 37. |
14 | 84 | 10:22 | +1:21 | 22. | 43 | +11 | 40. |
15 | 125 | 10:43 | +1:21 | 22. | 21 | +1 | 3. |
16 | 4000 | 10:57 | +1:21 | 22. | 14 | +3 | 23. |