Finish: | 5,2 km | 54:43 | +0 | 0. | 10:31 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Intermediate times: | 2,4 km | 28:39 | +0 | 0. | |
4,6 km | 52:39 | +0 | 0. |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | 7:49 | +3:01 | 40. | 7:49 | +3:01 | 40. | 5577 m | 1:24 min/km |
2 | 63 | 15:21 | +3:49 | 29. | 7:32 | +1:33 | 22. | 631 m | 11:56 min/km |
3 | 64 | 22:52 | +5:28 | 25. | 7:31 | +1:58 | 18. | 743 m | 10:06 min/km |
4 | 132 | 25:43 | +5:50 | 24. | 2:51 | +35 | 18. | 246 m | 11:35 min/km |
5 | 58 | 28:41 | +5:59 | 24. | 2:58 | +15 | 12. | 408 m | 7:16 min/km |
6 | 73 | 33:36 | +6:47 | 21. | 4:55 | +48 | 14. | 460 m | 10:41 min/km |
7 | 62 | 39:38 | +7:46 | 21. | 6:02 | +1:09 | 23. | 431 m | 13:59 min/km |
8 | 137 | 41:47 | +8:10 | 21. | 2:09 | +45 | 33. | 214 m | 10:02 min/km |
9 | 142 | 44:57 | +7:30 | 20. | 3:10 | +31 | 12. | 293 m | 10:48 min/km |
10 | 120 | 49:46 | +7:52 | 17. | 4:49 | +41 | 13. | 421 m | 11:26 min/km |
11 | 128 | 52:40 | +8:19 | 17. | 2:54 | +29 | 16. | 343 m | 8:27 min/km |
12 | 131 | 54:09 | +8:13 | 17. | 1:29 | +5 | 3. | 213 m | 6:57 min/km |
13 | 4000 | 54:43 | +8:12 | 17. | 34 | +2 | 9. | 0 |
Finish: | 4,1 km | 47:01 | +0 | 0. | 11:28 min/km |
---|---|---|---|---|---|
Intermediate times: | 3,7 km | 45:32 | +0 | 0. |
Control: | Code: | Situation at control: | Split: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 150 | 6:19 | +1:59 | 29. | 6:19 | +1:59 | 29. | 4504 m | 1:24 min/km |
2 | 75 | 10:15 | +2:29 | 10. | 3:56 | +30 | 5. | 378 m | 10:24 min/km |
3 | 91 | 21:13 | +4:44 | 13. | 10:58 | +2:15 | 22. | 1149 m | 9:32 min/km |
4 | 112 | 30:16 | +6:38 | 14. | 9:03 | +1:54 | 17. | 727 m | 12:26 min/km |
5 | 116 | 38:00 | +7:50 | 12. | 7:44 | +1:16 | 9. | 571 m | 13:32 min/km |
6 | 127 | 42:10 | +7:49 | 11. | 4:10 | +7 | 4. | 299 m | 13:56 min/km |
7 | 129 | 45:33 | +8:23 | 9. | 3:23 | +34 | 11. | 258 m | 13:06 min/km |
8 | 131 | 46:23 | +8:25 | 9. | 50 | +4 | 5. | 131 m | 6:21 min/km |
9 | 4000 | 47:01 | +8:27 | 9. | 38 | +7 | 17. | 0 |